Samoloty

Samolot KAMA - Hydran

  Folder samolotu KAMA - Hydran - (PDF) 8MB

Samolot skonstruowany w 1988r. przez znanego konstruktora Fabrizio Pisanego(P92 echo) został zmodernizowany w 1998r. wg przepisów JAR VLA. Konstrukcja samolotu w głównej części to laminaty z żywic, tkanin szklanych i węglowych. Węzły mocowania silnika, podwozia, zastrzałów skrzydeł to konstrukcja metalowa.

Samolot może być napędzany silnikiem Rotax 912 ULS o mocy 100KM lub Rotax 912 UL o mocy 80KM, współpracującym z trójłopatowym śmigłem o stałym lub zmiennym skoku z rewersem. Zamontowane wysoko skrzydła i usterzenie, brak pływaków bocznych na skrzydłach zapewniają bardzo dobre właściwości manewrowe na wodzie i w powietrzu.

Podwozie trójkołowe hermetycznie chowane pneumatycznie w locie. Przezroczyste wnęki podwozia umożliwiają wizualne stwierdzenie czy podwozie jest schowane. Koła podwozia głównego wyposażone są w hamulce tarczowe. Rozstaw kół podwozia głównego wynosi 1,70m.

Bogato przeszklona przestronna dwuosobowa, kabina załogi z miejscami obok siebie, zapewnia bardzo dobrą widoczność. Kabinę wyposażono w: ogrzewanie, bagażnik za regulowanymi fotelami załogi i zdwojone układy sterowania , podstawowe przyrządy pilotażowo- nawigacyjne. Szerokość kabiny 120cm. Opcjonalnie mogą być montowane inne systemy cyfrowe - Glas cokpit.

Samolot dostarczany jest z podstawowym wyposażeniem w postaci: silnik Rotax 912 UL o mocy 80KM, śmigło trójłopatowe o skoku nastawianym na ziemi, system ogrzewania kabiny, regulowane fotele, bagażnik za fotelami załogi i podstawowe przyrządy pilotażowo-nawigacyjne: prędkościomierz, wysokościomierz, chyłomierz, busola oraz przyrządy kontroli silnika.

Komplet instrukcji w języku polskim lub angielskim. Sposób malowania, wykończenie kabiny, montaż dodatkowych przyrządów może być wykonane w/g życzenia klienta. Zapewniamy przeszkolenia pilota, serwis samolotu.

Osiągi z silnikiem Rotax 912UL
Prędkość max - 170km/h
Prędkość przelotowa - 150km/h
Prędkość minimalna - 65km/h
Prędkość dopuszczalna - 210km/h
Zasięg - 700km
Pułap praktyczny - 3500m
Średnie zużycie paliwa - 12-15l/h
Długość startu z lądu - 85m
Długość startu z wody - 100m
Dobieg - 100 m
Start na przeszkodę 15m - 150m
Wznoszenie - 5,5m/s
Masa pustego samolotu - 330kg
Masa startowa - 500kg
Dopuszczalne obciążenia -3 +7G
Masa bagażu - 35kg
Rozpiętość - 9,22m
Długość - 6,30 m
Wysokość - 2,90m
Pow. Nośna - 12,6 m²

Zobacz więcej zdjęć w galerii  >>>